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千里马的日志

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    就是热分析的结果不能作为“载荷”在结构分析中求解,我第一遍做得时候还可以,第二遍就在这里出问题了。workbench做热-结构耦合时热载荷导入有问题,提示An error occurred while transferring the load.The addi
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    近来有不少学习ANSYS的网友询问我一些ANSYS的问题,大家都感觉ANSYS看上去似乎也不难,但总是找不到感觉,拿到一个实际问题以后,无法下手建模。这种感觉我十分理解,毕竟我也是经历了诸多波折,在没有听过一次ANSYS讲座的前提下,完全自学成才的。呵呵,成才,好像我是什么人才似的。我并不以为自己是什么人才,这样说的意思,只是说明我主要依
  • 哪位前辈用有限元计算过柔性管板?在下有几个问题 1、一般计算管板都是建立1/4模型,那么换热管的横截面施加什么边界条件呢?加等效力还是什么都不加?我个人认为可以什么都不加,因为换热管比较长且管径比较小,可以忽略内压对它的影响。 2、进行等效线性化如何选取线性化的路径,哪一部分是我们应该关心的?换热管的角焊缝、换热管的壁厚
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    计算极限载荷一定要算出爆破压力吗

    进行极限载荷分析一定要算出爆破压力吗?计算极限载荷有的采用双切线法有的采用两倍弹性斜率法,好像是采用前者的比较多,但是两种方法都不必计算出爆破压力,只需要用ANSYS绘制出真实的应力应变曲线,而沈工的一篇论文,见下图(这个是需要付费的),计算出了爆破压力,请沈工解释一下可以吗? 还有有的叫做“双线性弹塑性模式”有的叫做“多线性
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    如何精确地确定极限载荷的坐标值

    请问作出应力应变曲线以后,两倍弹性斜率法如何精确地确定极限载荷的坐标值?要用软件自动确定吗如图
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    请问:如果进行了极限载荷分析可以代替疲劳计算吗?
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